Publié le 24 mai 2026 32 min.
Gestion
SASU et voiture de fonction : leasing, achat ou indemnités kilométriques (TCO & fiscalité)
Pour une SASU, choisir entre voiture de fonction, achat, leasing (LOA/LLD) ou indemnités kilométriques ne se résume pas au prix du véhicule ou à la mensualité : il faut comparer le TCO (coût total de possession) en intégrant TVA souvent non récupérable sur les véhicules de tourisme, amortissement fiscal plafonné, taxes liées aux émissions, assurance, entretien, carburant/électricité, décote, ainsi que l’avantage en nature en cas d’usage privé. L’achat donne de la liberté et peut devenir rentable si le véhicule est conservé longtemps, mais pèse sur la trésorerie et subit la décote ; le leasing sécurise le budget et la gestion, mais peut coûter cher (kilométrage, restitution, réintégrations fiscales) ; les indemnités kilométriques sont souvent très efficaces pour les dirigeants qui roulent peu à modérément avec un véhicule personnel, à condition de tenir des justificatifs précis (notes de frais, carnet de bord). La meilleure option dépend donc du kilométrage, de l’usage réel (pro/perso), de la fiscalité et de l’impact trésorerie, idéalement via une simulation chiffrée sur 3 à 5 ans.